Por: Derek Blais | 18 de septiembre de 2019

Anson “Mojo” Maloney es una persona especial que nunca olvidas una vez que lo conoces. Su manera tranquila y amigable y su sonrisa fácil te hacen sentir cómodo con él de inmediato. Si alguien necesita algo, Anson siempre está dispuesto a ayudar y su entusiasmo por las carreras de motos es contagioso. Pero debajo de este hombre amigable y extrovertido hay un competidor, un tipo que sabe lo que se necesita para ganar y está dispuesto a dedicar muchas horas de trabajo necesarias para ser el mejor. 

Para alcanzar su objetivo de clasificarse para los ISDE, Anson hizo todo lo posible y compitió en las series de clasificación de la costa este y oeste. Le preguntamos sobre su experiencia formando parte del equipo ISDE:

“La serie clasificatoria fue bastante buena para mí, ya que competí tanto en la serie de la Costa Este como en la de la Costa Oeste. El primer clasificatorio del Oeste en Red Hill fue en realidad el peor para mí, ya que me perdí el primer día, lo que me hizo perder mucho tiempo y no pude recuperarme el segundo día, ubicándome en el puesto 17 y 13 de la ronda. 1. Después de esa decepcionante primera ronda de la costa oeste, cargamos la camioneta y nos dirigimos a Michigan el fin de semana siguiente para participar en la segunda ronda de la serie clasificatoria ISDE de la costa este. En Michigan, las cosas fueron mucho mejor y terminé ambos días en tercer lugar, lo que me colocó en una buena posición para clasificarme del Este. Los siguientes dos clasificatorios se realizaron en la costa oeste. No estaba seguro de cómo me iría en la serie de la costa oeste debido a la gran cantidad de corredores que intentaban clasificarse este año, agravado por mi terrible desempeño en la ronda 1 que no me puso en un buen lugar para clasificar. Afortunadamente, en la segunda ronda de la costa oeste en Idaho, pude acelerar el ritmo y tuve una gran carrera, terminando ambos días en el cuarto lugar. Dos cuartos puestos me pusieron en una posición mucho mejor y, de hecho, volví a competir para clasificarme desde la costa oeste, lo que significa que todo se reduciría a mi desempeño en la ronda final de la costa oeste. Al llegar al último clasificatorio del Oeste en Mesquite, Nevada, estaba listo para dar el 100%, pero desafortunadamente mi bicicleta de carrera había explotado el fin de semana anterior y aún no había sido reconstruida, y había muchos muchachos rápidos apareciendo, ya que este evento era una co -Evento Sprint Hero autorizado, por lo que iba a hacer que fuera aún más difícil mantenerse en la posición de clasificación. Hice un gran esfuerzo ambos días en mi bicicleta de práctica, una KTM 300 xcw TPI, y terminé en sexto y séptimo lugar, lo que me dio los puntos suficientes para conseguir el último lugar de clasificación en el equipo de la costa oeste. Aunque acababa de clasificarme para la serie de la costa oeste, el plan era ir a competir a Virginia Occidental para el último clasificatorio de la costa este, donde tuve otra gran actuación y terminé con un quinto y sexto lugar, lo que también me dio un lugar de clasificación en ¡El equipo de la costa este y, por lo tanto, solidificar mi lugar en los ISDE 2019 en Portugal!

Lo que hace que este enorme esfuerzo de clasificación sea aún más impresionante es la adversidad que tuvo que atravesar Anson durante la segunda mitad del año pasado. Una lesión grave lo hizo cuestionar su futuro en las carreras y un regreso heroico estaba a punto de comenzar:

“A esta altura del año pasado, mi temporada y el resto de la temporada 2018 eran algo desconocido para mí, lo cual fue un momento muy aterrador. Después de sufrir una grave fractura en mi pierna en Japón en el JNCC, me dijeron que tal vez no caminaría en absoluto en 2018 y que tendría suerte de volver a montar en 2019. Para mí, este cronograma no era una opción, ya que tenía mis miras. Me propuse ganar la general en el Campeonato de Cross Country del Distrito 36 de la AMA 2018 y tenía muchos objetivos para la temporada 2019 para los que ya estaba entrenando. Con la combinación de un excelente equipo médico que me sometió a una cirugía el mismo día que aterricé de regreso a los EE. UU., seguido de mucha fisioterapia, entrenamiento y dedicación excelentes, volví a montar mi moto de cross en 2 meses y pude asegurarme. el Campeonato General de Cross Country AMA D36 2018 2 rondas antes. Estaba extremadamente decidido a no permitir que este desafortunado evento cambiara mis planes de carreras para 2018 y era muy importante para mí mantener un estado mental positivo, seguir diciéndome a mí mismo con trabajo duro diario que puedo superar las probabilidades y volver a montar y competir. antes de lo que me dijeron los médicos por primera vez. Después de ganar el campeonato, puse mi mirada en un nuevo objetivo para 2019: conseguir una medalla de oro en los ISDE. Si bien mi pierna no estaba al 100% a principios de año, lo que generó cierta incertidumbre al comenzar la temporada 2019, aun así decidí intentarlo y con mucho apoyo y trabajo duro, mi equipo y yo pudimos lograrlo. el objetivo de llegar al ISDE este año. Ahora, después de un largo verano de recaudación de fondos y capacitación, ¡nos estamos preparando para viajar a Portugal y ver qué podemos hacer!

Para mí, correr en los ISDE y representar a los EE. UU. en una carrera tan prestigiosa es realmente el sueño de toda mi vida. Ha sido algo a lo que he aspirado desde que era un niño pequeño, ¡y hay tantas cosas involucradas en este evento que lo convierten en una experiencia mucho más emocionante!

Un acto de clase de principio a fin, Anson está entusiasmado de ser miembro del equipo del club MojoMotoSport ISDE, ¡y está listo para llevarse a casa el oro!

¡¡Vaya equipo de EE.UU!!

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