Encaja
2002-2019 KLX110
2010-2017 KLX110L

El exclusivo sistema de filtro de aire U-Flow de BBR gira el filtro para que mire hacia atrás, manteniéndolo protegido de la suciedad y el barro. Viene con un filtro Uni de gran tamaño que maximiza el flujo de aire. Esta innovadora actualización permite impulsar la bicicleta para obtener un rendimiento óptimo. El U-Flow entrega un gran volumen de aire a su carburador, lo que resulta en una respuesta más aguda del acelerador. El kit completo incluye adaptadores para adaptarse a los carbohidratos KLX/DRZ110 originales junto con el Mikuni VM26 y el Keihin PWK/PE28.

• Respuesta más aguda del acelerador
• Protege el filtro de la suciedad y los residuos.
• Maximiza el flujo de aire con el filtro de aire Uni Filter de gran tamaño y gran volumen
• Permite impulsar la bicicleta para un rendimiento óptimo.

NOTA: Para aplicaciones de marco original, se debe utilizar el soporte de extracción de la caja de aire incluido en el kit para brindar soporte adicional a la cubierta izquierda.

**Nota** Especificaciones de inyección para filtro de aire U-Flow **Nota**
*El clima más frío requiere aviones más grandes. El clima más cálido y el mayor octanaje requieren aviones más pequeños.*
92 octanos al nivel del mar (60 grados)
Stock KLX 110 = Carburador original y tubo OEM (chorro principal 95-100)
Stock KLX 110 = Carburador original y tubo BBR (chorro principal 100 -105)
Kit KLX 110 Stock Carb 143cc = (chorro principal 100-105)
Kit de carbohidratos originales KLX 110 de 143 cc y tubería BBR = (chorro principal de 105 y superiores)
Kit KLX 110 de 143 cc, carburador Mikuni de 26 mm y tubo BBR = (chorro principal 180, piloto 22,5)
Kit KLX 110 de 160 cc, carburador Mikuni de 26 mm y tubo BBR = (chorro principal 190, piloto 22,5)
Kit KLX 110 160cc+, carburador Kiehn de 28 mm y tubo BBR = (120 chorro principal, 42 piloto)