Añade el Jimmy Tornado para una acción más fluida.

Tiro más ligero con el kit de conversión de acelerador One Cable para KTM

El kit de conversión de acelerador de un cable para KTM aligera drásticamente el tirón del acelerador de las nuevas carcasas del acelerador "plateadas". Los cables originales crean fricción cuando entran en contacto con el interior de la carcasa, lo que provoca un tirón "duro" y fatiga de la mano en viajes largos. Algunos ciclistas simplemente quitan el cable de “empuje”, pero eso no sirve de nada, ya que la fricción en el cable de tracción permanece sin cambios. Al reemplazarlo con este kit de cables, la fricción se reduce de dos maneras. En primer lugar, se incorpora una polea para eliminar la fricción: ¡ningún cable se desliza contra la carcasa interior del acelerador! En segundo lugar, el tubo del acelerador G2 ultrasuave con bujes autolubricantes de Delrin en cada extremo evita que el tubo de aluminio roce contra el manillar. ¡Estos bujes no requieren lubricación y no se oxidan ni se congelan como los sistemas de rodamientos de bolas! ¡El resultado es un tirón mucho más ligero y menos fatiga en las manos!

Tenga en cuenta que este kit de conversión de acelerador de un cable para KTM tiene un tubo de acelerador con el exclusivo enclavamiento G2. Esto significa que puede elegir entre varios tamaños de levas G2 (se venden por separado) si decide que es necesario un cambio para barro, terreno técnico, etc. El tubo del acelerador G2 está equipado con una leva 690 que tiene la misma relación que la polea GRIS original. 

Productos Destacados

• Tubo y leva del acelerador mecanizados en aluminio 6061 en EE. UU.
• Vivienda fabricada por Domino de Italia.
• Los casquillos autolubricantes de Delrin en cada extremo del tubo eliminan el contacto entre aluminio y proporcionan una sensación ultrasuave.
• La leva incluida es extraíble y se puede reemplazar con levas alternativas (se venden por separado) para ajustar el control.
• Cable de conversión incluido.
• Deslice uno de nuestros puños Domino (se venden por separado) o su puño en el tubo del sistema de aceleración Quick Turn.
• La tapa del extremo extraíble elimina la necesidad de cortar el extremo del tubo del acelerador cuando se usan guardamanos para motos de cross.
• ¡se instala en minutos!