El kit de bloque de eje Elite, que consta de un par de bloques de eje Elite mecanizados por CNC, un receptor de titanio del lado de transmisión y una tuerca de herramienta de extracción cuadrada, convierte el eje trasero de su modelo Off-Road o Dual Sport original de un diseño fijo a uno flotante. . Los equipos de fábrica utilizan este mismo diseño de tipo flotante en las bicicletas de sus equipos de carreras para mejorar la tracción y la estabilidad en línea recta y ahora esos mismos beneficios están disponibles en este kit. Otro componente clave es el poste receptor integrado en cada bloque de eje que permite el uso de un calibrador para medir y hacer coincidir con precisión la posición de los bloques de eje izquierdo y derecho. Esto asegura la alineación exacta de la cadena y la rueda dentada, tan crítica para prolongar la vida útil de la cadena y la rueda dentada.
- Poste receptor de calibre integrado para garantizar una medición precisa para una verdadera alineación de la cadena.
- Diseño ultradelgado CNC de precisión a partir de aluminio billet 6061 T-6
- Fabricado con tolerancias más estrictas que las piezas OEM.
- Diseño reversible para evitar que los pernos de ajuste del eje se extiendan más allá de su rango de servicio.
- Logotipos 'WC' grabados con láser
- Anodizado en Azul, Rojo, Negro o Plata (crudo)
- Hecho en los EE.UU.