Mantener una sensación tradicional mientras se absorbe el abuso y los impactos catastróficos. Ajustable según sus preferencias a través de una variedad de elastómeros, usted controla qué tan suave o rígido es el manillar Flexx.

Compañía rápida se centra en dos áreas; El primero es absorber el abuso sin sacrificar el control ni la sensación. El segundo es la ergonomía. Fasst Company dedica más tiempo a la ergonomía que cualquier otra marca. Entre estas dos áreas de interés, es sorprendente cuánta comodidad se puede añadir a tu tiempo sobre la bicicleta.

**Disponible solo para soportes de barra de 1 1/8", no funcionará para soportes de barra de 7/8".

Características

1. Controlado y consistente 
2. Ajustable 
3. Reduce drásticamente la vibración. 
4. 100% hecho en Estados Unidos. 

Qué hay en la caja
    -Almohadilla de manillar negra
    -3 juegos de elastómeros de compresión.
    -2 juegos de elastómeros de rebote

Dimensiones notables:
- En las motos de cross vemos una gran variedad de curvas de barra, siendo los barridos hacia atrás más comunes de 10 grados, 12 grados o 14 grados. Tradicionalmente, un ciclista más alto se beneficiará de una barra más recta, abre los ergos y permite más espacio operatorio. Por el contrario, un ciclista más pequeño apreciará una barra con un poco más de inclinación hacia atrás para adaptar los ergos a una envergadura más corta.

- Todas las curvas de Enduro y Moto ofrecen 9” de espacio para el mango, más de una pulgada más que una barra tradicional.

- La barra de enduro tiene 31 pulgadas de ancho. La barra de moto tiene 32 pulgadas de ancho.

- La barra baja mide 63 mm de alto y debe montarse con un amortiguador de dirección submontado. Fue diseñado para compensar la altura y acercarlo a la altura de la barra original.

- La barra de altura estándar mide 92 mm. La barra alta mide 116 mm.