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Punto de ebullición seco muy alto de 617 F (325 C) y un punto de ebullición húmedo de 400 F (204 C). Para todo tipo de actuadores de frenos y embragues hidráulicos que requieran fluido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para resistir las temperaturas extremas generadas por los frenos de carrera (carbono y cerámicos) permitiendo solo una mínima entrada de aire para la refrigeración de los frenos.