Mueble:
Honda xr/crf50 (2000-presente)
Impresionante poder. Diseñado y desarrollado por BBR. Este cilindro conserva los soportes de la placa protectora e incluye: cilindro de aluminio BBR, kit de pistón, árbol de levas exclusivo BBR para motocross y kit de juntas. Se incluyen instrucciones sencillas de atornillar. El kit más confiable disponible. Funciona muy bien con carburador original o con perno en el kit de carburador de 18 mm de BBR.
- El cilindro retiene los soportes de la placa protectora
- Cilindro de aluminio BBR
- pistón de 52 mm especialmente diseñado para funcionar con la cámara de combustión de la culata original.
- Árbol de levas rectificado MX
- Kit de juntas
- Incluye instrucciones fáciles de atornillar.
Nota de instalación: Este kit no funcionará con Honda XR/CRF70 u otras culatas de cilindros de puerto grande. Está diseñado para la pequeña cámara de combustión de la culata OEM Honda XR/CRF50. La cúpula del pistón superior plana dará como resultado una relación de compresión extremadamente baja cuando se combina con la culata tipo XR/CRF70. El resultado es un motor que genera menos caballos de fuerza que el original. BBR actualmente no fabrica un kit de gran calibre para XR/CRF70.