Mueble:
Kawasaki klx140/l/g (2008-presente)

¡Un nuevo árbol de levas construido específicamente para el KLX140! La KLX140 es la bicicleta de trail definitiva. Sólo necesita un poco más de potencia. Las válvulas y los puertos son grandes. Kawasaki puso un pequeño escape tapado con corcho, un pequeño árbol de levas, un pequeño carburador y un pistón de baja compresión. BBR'S equipo 170 arregla el lado del pistón y ya existen muchos escapes geniales. Ahora tenemos la solución para el lado del árbol de levas.

Este nuevo rectificado del árbol de levas se beneficia de todos los años de pruebas, carreras y desarrollo de BBR. Es lo último y lo mejor de lo que ofrecemos y, sin lugar a dudas, la mejor mejora de cualquier árbol de levas que hayamos construido hasta la fecha. Hemos estado probando la durabilidad de esto durante todo el año y no hemos tenido ni una sola falla de motor relacionada con este árbol de levas. La mejor parte es que seguirá funcionando con 92 octanos, por lo que puedes recorrer los senderos y no tener que conducir buscando gasolina para carreras.

• Agrega 1+ hp al motor completamente modificado
• Hace un estilo de carrera de poder más agresivo.
• La bicicleta todavía arranca con facilidad y funciona en ralentí con suavidad.
• Mismo árbol de levas que utiliza el BBR Race Team

Nota: El árbol de levas de rendimiento BBR KLX140 se instala de la misma manera que el árbol de levas OEM (espacio libre de válvulas IN: .002"-.003" / EX: .004"-.006"). Le recomendamos que compre un manual de servicio OEM Kawasaki KLX140 para ayudarlo a instalar este árbol de levas.