El producto más nuevo de Ride fue diseñado para reducir la "sensación trasera alta" de la que se quejaban algunos pilotos de prueba cuando conducían los nuevos 250 y 450SXF Factory Edition. El nuevo brazo 1,3 mm más largo bajará la parte trasera 6 mm y ayudará a mantener la bicicleta equilibrada en superficies de salto y en terrenos accidentados. Este enlace reduce el revolcamiento y ayuda a que el choque utilice todo el rango de recorrido. El hundimiento recomendado con Rideng Link es de 100-103 mm.

Mueble:
2015,5-201,5 sx250f/450f edición de fábrica
2016-2022 sx-f/xc-f 250/350/450; 2016-2021 sx125/150;
2017-2022XC250/XC300