Con tamaño para bicicletas pequeñas/mini, el M203/M204 es ideal para terrenos blandos e intermedios. El frente del M203 neumático de motocross es un neumático de motocicleta con tacos diseñado específicamente para funcionar mejor en estas condiciones, gracias a los comentarios y aportaciones de los mejores pilotos de motocross y supercross en condiciones de carrera.

El patrón de rotación direccional del M203 fue diseñado específicamente para ofrecer una estabilidad óptima y una mayor potencia de frenado. Combina bien con el neumático trasero M204, otro diseño probado en carreras con bloques de la banda de rodadura muy espaciados.

Esto reduce la posibilidad de que la suciedad o el barro queden atrapados entre las orejetas, lo que les permite morder la tierra y brindar un control constante de conducción y deslizamiento. Los bloques altos de la banda de rodadura se extienden hasta el costado del neumático, y están optimizados para una tracción óptima y se conducen sobre suelo firme mientras la motocicleta está inclinada. 

M203 frente

• El M203 (delantero) tiene tecnología de diseño de neumáticos que funciona en una amplia gama de aplicaciones de terreno blando e intermedio.
• M203 (delantero) proporciona un agarre fuerte con un patrón de rotación direccional para ayudar a mejorar la estabilidad y la potencia de frenado.

M204 trasero

• El M204 (trasero) ofrece un patrón de banda de rodadura probado en carreras diseñado con un espacio entre bloques extra ancho para un excelente rendimiento de conducción y control de deslizamiento en suelo firme.
• El M204 (trasero) tiene bloques altos en la banda de rodadura con escalones en los hombros y un radio de ángulo de base optimizado para una estabilidad y durabilidad confiables en una amplia gama de condiciones de suelo abusivas.

FRENTE