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La serie ZVM-X de DID tiene mayor resistencia que la serie VX y está diseñada para motocicletas pesadas con un par y una potencia tremendos.
La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de potencia.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.