Neumático resistente para carreras todoterreno desarrollado con décadas de experiencia y por los mejores corredores del mundo.

Patrón bidireccional

Dunlop creó un patrón trasero bidireccional completamente nuevo para sobresalir en terrenos blandos/arena, así como en terrenos intermedios/duros, simplemente cambiando la dirección de montaje.

Terreno blando: la dirección SUAVE permite que la perilla proporcione un efecto de semicuchara en terrenos arenosos y blandos.

Terreno duro: la dirección DURO proporciona una amplia superficie para dispersar las fuerzas motrices, lo que aumenta la tracción hacia adelante y la durabilidad de los neumáticos.

PCBT
Reduce la deformación de la perilla para un mejor manejo y rendimiento.

SUAVE
Funciona en terrenos blandos y suelos arcillosos.

INTERMEDIO
Funciona en una mezcla de tierra compacta y suelta.

DURO
Funciona en condiciones difíciles

CARACTERÍSTICAS

• Nuevo frente el diseño del dibujo de la banda de rodadura aumenta el agarre y la previsibilidad bajo carga.
• Nuevo trasero el patrón proporciona mayor agarre y consistencia en las curvas.
• El nuevo diseño de tecnología de bloque progresivo en curvas (PCBT) en los neumáticos delanteros y traseros reduce la deformación de los tacos para un mejor manejo y rendimiento.
• Mayor amortiguación y absorción de golpes debido al nuevo perfil y construcción.
• El nuevo patrón bidireccional de la banda de rodadura trasera se ha optimizado para terrenos blandos y duros simplemente cambiando la dirección de montaje.
• El patrón actualizado y el diseño de perilla brindan mayor durabilidad.
• Nuevo tamaño delantero 90/100-21 y tamaño trasero 120/90-19.