• Un proceso de fabricación innovador capaz de producir un compuesto muy duradero, con un alto rendimiento general incluso después de un uso intensivo. 
• Bloques de neumáticos delanteros optimizados para una mejor estabilidad direccional a altas velocidades 
• Alta tracción incluso en las superficies más exigentes gracias a la geometría específica y a la disposición de los bloques del neumático trasero.
  
• Innovadora estructura de carcasa capaz de soportar las altas velocidades de la moto garantizando al mismo tiempo una alta resistencia a los pinchazos.

Tamaños de aventuras: diseño del dibujo de la banda de rodadura

• Una contribución significativa al rendimiento en carretera y fuera de ella gracias a sus sólidos y anchos tacos
• El patrón de la banda de rodadura permite un rendimiento increíble en carretera con gran tracción todoterreno y propiedades de autolimpieza.

Conjunto Rally Racing: estabilidad direccional

• Diseño de banda de rodadura delantera lista para rally y estructura trasera (con cinturón de acero de 0 grados)
• Este equipo de carreras está optimizado para una estabilidad direccional extrema a alta velocidad.

Conjunto Rally Racing: manejo y tracción

• Diseño de perilla trasera transversal profunda
• Máximo manejo y tracción todoterreno incluso sobre dunas sin fondo

M+s=barro+nieve
Mst=neumático multiservicio