Por mallory wainwright 6/2/2023

Cuando se trata de motos de cross, la cadena es uno de los componentes más críticos del sistema de transmisión. El cadena transmite potencia desde el motor a la rueda trasera, y una cadena desgastada o mal mantenida puede causar problemas importantes de rendimiento. Hay tres tipos principales de cadenas que se utilizan en motos de cross: cadenas MX estándar, cadenas con junta tórica y cadenas con junta X. Aprenderá las diferencias entre estos tres tipos de cadenas y le ayudará a elegir la adecuada para su aplicación.

Cadenas de anillos mx estándar

Cadenas de anillos MX estándar son el tipo de cadena básico y normalmente menos costoso que se utiliza. Están formados por simples placas de metal conectadas por pasadores y rodillos. Estas cadenas no tienen mecanismo de sellado y su diseño simple resulta en menores costos de fabricación. Sin embargo, las cadenas MX estándar requieren lubricación y mantenimiento regulares para evitar el desgaste prematuro. Las ventajas de una cadena MX son su menor peso y su menor resistencia a la rodadura. Son adecuados para condiciones secas y polvorientas, pero no se recomiendan para recorridos prolongados por senderos con ambientes húmedos o embarrados. Por eso es la elección habitual para el piloto de motocross. 

Cadenas con juntas tóricas

Las cadenas con juntas tóricas son la mejor alternativa a las cadenas con anillos MX estándar, ya que tienen juntas tóricas de goma que sellan los espacios entre las placas, pasadores y rodillos. Este diseño mantiene la suciedad, el polvo y el agua fuera de la cadena, lo que resulta en una vida útil más larga y menores requisitos de mantenimiento. Las cadenas con juntas tóricas son una opción popular para los ciclistas todoterreno, ya que brindan un rendimiento excelente en condiciones húmedas y embarradas. Sin embargo, las juntas tóricas de goma producen más fricción, lo que puede reducir el rendimiento en comparación con las cadenas de anillos MX estándar.

Cadenas de anillos en X

Las cadenas de anillos en X son el tipo de cadena más avanzado y costoso que se utiliza en las motos de cross. Tienen un mecanismo de sellado exclusivo en forma de X que proporciona un mejor sellado que las cadenas con juntas tóricas. Este sello retiene el lubricante de la cadena por mucho más tiempo, lo que resulta en una fricción reducida, un mejor rendimiento y una vida útil más larga que las cadenas con anillos MX estándar y con anillos tóricos. Las cadenas X-ring son la opción preferida para los corredores profesionales y los ciclistas todoterreno serios que exigen el mejor rendimiento y durabilidad de sus bicicletas.

Elegir la cadena adecuada para su moto de cross

Al elegir la cadena adecuada para su moto de cross, debe considerar varios factores, incluido su estilo de conducción, las condiciones en las que conducirá y su presupuesto. Si eres un ciclista ocasional que viaja principalmente en condiciones secas, una cadena de anillos MX estándar puede ser adecuada para ti. Si conduce con frecuencia en condiciones húmedas y embarradas, una cadena con junta tórica es una mejor opción. Si eres un ciclista serio que exige el mejor rendimiento y durabilidad, una cadena X-ring es la opción ideal. Considere sus necesidades y presupuesto y elija la cadena que mejor se adapte a sus necesidades. 

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